Cina, reportasenews.com – Saat ini di Cina dilakukan ujicoba menjalankan kereta trem dalam kota yang digerakan memakai jalur rel virtual. Jadi, kereta trem ini tidak memakai lajur rel besi seperti layaknya kereta api kuno.
Keuntungan memakai rel virtual adalah permukaan aspal akan tetap flat dan tanpa tonjolan apapun akibat dari menanam besi batangan hingga belasan kilometer. Rel virtual ini mirip dengan cat putih saja yang tampak normal seperti rambu garis di aspal.
Kendaraan trem berjalan di rel virtual dan dikatakan mulai beroperasi pada tahun 2018 di Zhuzhou. Mobil angkot ini panjangnya lebih dari 30 meter dengan jumlah penumpang maksimal 307 orang.
Cina telah meluncurkan kereta tanpa trek yang berjalan di rel virtual untuk mempercepat transportasi umum di kota-kota besar.
Kereta baru tersebut diumumkan pada tanggal 2 Juni di Zhuzhou, provinsi Hunan di Cina dan kabarnya tidak mengeluarkan emisi gas, demikian sebut People’s Daily Online.
Perusahaan kereta api Cina mulai merancang sistem baru pada tahun 2013 dan mulai beroperasi pada 2018.
Sistem transit menggunakan roda karet pada inti plastik dan memiliki teknologi baru yang dilindungi hak cipta oleh perusahaan rel Cina. Artinya kereta bisa dipandu secara otomatis tanpa rel.
Hal ini direncanakan akan diluncurkan di kota Zhuzhou dalam upaya untuk membantu jumlah lalu lintas di daerah tersebut.
Menurut laporan, kereta baru tersebut menetapkan biaya sekitar seperlima dari harga sistem kereta bawah tanah tradisional yang biasanya menghabiskan biaya sekitar 400 juta yuan sampai 700 yuan.
Kereta yang tidak mengikuti rel besi tradisional juga dikatakan akan lebih awet masa pakainya sekitar 25 tahun. Trem ini memiliki kecepatan tertinggi 70 kilometer per jam dan setelah sepuluh menit pengisian bisa melaju 25 kilometer.
Sistem baru ini mulai beroperasi tahun depan. Menurut kepala insinyur, Feng Jianghua, kereta tersebut mengidentifikasi jalanan dan memiliki berbagai sensor untuk memancarkan informasi perjalanan ke kereta.
Ini kemudian memungkinkan kendaraan mengikuti panduan dari jalur virtual yang ditanam didalam aspal. (Hsg)
