Kenya, reportasenews.com – Hanya dua minggu setelah “inspeksi” oleh Presiden Kenya, Uhuru Kenyatta, jembatan Sigiri buatan Cina senilai 12 juta dolar di Kenya Barat runtuh sebelum selesai pembangunannya.
Dibangun oleh Perusahaan Teknik dan Konstruksi Luar Negeri Cina di Busia County, jembatan tersebut menghubungkan kawasan yang secara historis tidak memiliki investasi dan pengembangan pemerintah. Sekitar selusin orang meninggal di sungai setelah kapal tenggelam saat mencoba menyeberang pada 2014.
Koalisi Jubileum Presiden Uhuru Kenyatta telah membuat pembangunan infrastruktur sebagai pilar utama strategi pemilihan kembali menjelang pemilihan presiden yang akan datang. Dia hadir dalam inspeksi memakai baju serba merah menyala diatas jembatan sebelum ambruk.
Jembatan Sigiri secara signifikan akan mengurangi kematian dan memudahkan warga untuk mengakses pasar, sekolah dan rumah sakit.
– Uhuru Kenyatta (@UKenyatta) 14 Juni 2017
Setelah selesai, jembatan tersebut akan mengubah kehidupan sosio-ecomoik masyarakat di daerah tersebut. Pic.twitter.com/CS2RhWnC7l
– Uhuru Kenyatta (@UKenyatta) 14 Juni 2017
Memeriksa karya pembangunan Jembatan Sigiri yang sedang berlangsung di Budalangi, Kabupaten Busia. Pic.twitter.com/UxvjwLV337
Dia berjanji bahwa jembatan tersebut akan membawa perkembangan bahwa wilayah tersebut yang telah diharapkan sejak beberapa dekade.
“Ada perbedaan besar antara mereka yang akan menjual propaganda kepada Anda dan orang-orang yang akan menjual agenda perubahan nyata kepada Anda,” kata Presiden Uhuru Kenyatta dalam sebuah pernyataan yang dimuat di situs web Kepresidenan.
Pemilu nasional Kenya dijadwalkan pada 8 Agustus, dan kompetisi utama Presiden Kenyatta adalah pemimpin oposisi veteran Raila Odinga
Pemerintah Kenya sangat bergantung pada proyek-proyek yang didanai Cina dan yang dibiayai Cina untuk mencapai janji kampanye infrastruktur presiden.
Bulan lalu, presiden meluncurkan Madaraka Express, investasi terbesar sejak kemerdekaan.
Kereta senilai $ 3,8 miliar, yang dibiayai oleh Cina’s Exim bank, melakukan perjalanan dari kota pelabuhan Mombasa ke Nairobi, dan direncanakan untuk menyeberangi Kenya dan menghubungkannya dengan beberapa negara Afrika Timur lainnya.
Harga tiket kereta api yang tinggi telah menaikkan alis: harganya lebih dari dua kali lipat per kilometer daripada kereta api buatan Cina yang menghubungkan Addis Ababa ke Djibouti. Kereta Api Kenya telah menambah biaya tambahan dengan masalah yang lebih rumit.
Odinga menyalahkan kecelakaan baru-baru ini terhadap pemerintah yang membanjiri proyek Sigiri untuk tujuan politik. Dia menyebut “tender-preneurs”, pejabat pemerintah yang menugaskan proyek untuk keuntungan finansial.
“Di masa lalu, kami memiliki pekerjaan di bawah standar yang dilakukan pada proyek publik, biasanya jalan dan jembatan, yang membahayakan masa proyek dan menolak kami untuk mendapatkan uang,” kata Odinga. (Hsg)
